今日新闻！波音737系列生产目标再遇延误：供应链瓶颈和质量问题持续困扰

波音737系列生产目标再遇延误：供应链瓶颈和质量问题持续困扰

洛杉矶讯（记者 张亚楠） 波音公司再次推迟了其737系列飞机的关键生产目标，将原定于6月达到的月产42架飞机的目标推迟至9月，同时将2025年3月的月产目标从47架降至45架。这是波音在过去一年中第二次推迟737系列飞机的生产目标。

此次延误的原因主要有两个方面：一是供应链瓶颈持续困扰。由于新冠疫情、俄乌冲突等因素的影响，全球供应链持续紧张，部分关键零部件的供应仍然存在短缺问题。二是波音737 MAX机型的质量问题尚未完全解决。2021年，波音737 MAX 9型客机发生空中险情，导致该机型再次停飞。尽管波音公司进行了改进，但美国联邦航空局（FAA）仍未批准其复飞。

波音737系列飞机是波音公司最畅销的机型之一，也是全球最受欢迎的单通道客机。此次生产目标的再次推迟，将对波音公司的生产和交付计划造成进一步的影响，并可能导致该公司财务状况进一步恶化。

此外，还有以下几点值得关注：

• 波音737系列飞机的生产延误，将给全球航空公司带来运力紧张的问题。
• 波音公司正在努力解决供应链和质量问题，但短期内难以取得明显改善。
• 未来波音737系列飞机的生产计划仍存在很大的不确定性。

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波音737系列生产目标再遇延误 供应链瓶颈和质量问题挥之不去

安通控股强强联合 拟收购中外运集运和招商滚装 构建世界级航运巨头

上海 - 2024年6月17日 - 安通控股（02083.HK）今日宣布，拟向招商轮船（600125.SH）发行股份收购中外运集运（02866.HK）100%股权及招商滚装（601873.SH）70%股权，交易完成后，招商轮船将成为安通控股的控股股东。

此次交易涉及的资产规模庞大，总价款预计达人民币1200亿元。中外运集运是全球领先的集装箱运输企业，招商滚装则是中国最大的滚装船运输企业。两家公司在各自领域都拥有强大的实力和丰富的经验，此次强强联合将有利于双方优势互补，资源整合，打造世界级航运巨头。

具体而言，此次交易将使安通控股的航运业务得到大幅提升。中外运集运拥有全球最大的集装箱船队之一，在全球主要航线均有运营，其强大的网络和丰富的经验将为安通控股开拓新的市场和客户提供有力支持。招商滚装则是中国滚装运输行业的领军企业，其独特的船舶和运营模式将为安通控股拓展新的业务领域提供重要支撑。

此外，此次交易还将有利于提升安通控股的盈利能力。中外运集运和招商滚装近年来均保持着良好的盈利能力，此次交易完成后，安通控股的盈利能力将得到显著增强。

安通控股表示，此次交易是公司发展战略的重要一步，公司将以此为契机，进一步整合资源，提升效率，打造世界级航运企业。

交易详情

根据交易方案，安通控股将向招商轮船发行股份，收购中外运集运100%股权及招商滚装70%股权。交易完成后，招商轮船将持有安通控股55%的股权，成为安通控股的控股股东。

中外运集运和招商滚装的现有股东将获得安通控股的股份，成为安通控股的股东。

市场反应

消息公布后，安通控股（02083.HK）股价大幅上涨，涨幅超过10%。招商轮船（600125.SH）和中外运集运（02866.HK）股价也均有所上涨。

市场人士普遍认为，此次交易是航运业的一次重大事件，将有利于行业整合，提升行业竞争力。

专家分析

业内专家指出，此次交易是安通控股做大做强的战略举措。通过收购中外运集运和招商滚装，安通控股将成为全球领先的航运企业之一，在规模、网络、资源等方面都将具备明显的竞争优势。

专家还表示，此次交易也将有利于促进中国航运业的整合升级。近年来，中国航运业竞争加剧，盈利能力下降。此次交易有利于整合行业资源，提升行业集中度，增强中国航运业的国际竞争力。